Ingesamt sieben Elektroladesäulen stehen im Stadtgebiet Hannover zur Verfügung. Die Station am Opernplatz / Georgstraße scheint nicht benutzbar. Hier parkten – auf jeden Fall immer, wenn ich dort „tanken“ wollte – kraftstoffangetriebene Fahrzeuge. Scheint mir bei dem Standort, nahe der „Promimeile“, auch kein Wunder. Die Station am Rathaus hält nur einen Stellplatz vor. Heute war ich dienstlich bei der GBH. Der Ladesäule sind zentral zwei Stellplätze zugeordnet. Für mich klar der 1. Platz im Ladestationenranking.
Archiv der Kategorie: Allgemein
28
… wenn es regnet
Schul-Lab beteiligt sich am multimobil-Tag
Das Schul-Lab zeigt schulische Klimakompetenz am multimobil-Tag in der Landeshauptstadt Hannover. hannover.de berichtete, ebenso die NP am 21.09.
… auch ich habe eine Probefahrt gemacht
Technik
Wenn die Leistung zu Ende geht
Es breitet sich schon ein mulmiges Gefühl aus, wenn die Reichweite unter 10 Kilometer sinkt. Während der Fahrt auf dem Schnellweg höre ich auch noch ein Piepsignal – Batterieladehinweis! Wenn jetzt das Fahrzeug steht, kein Stromanschluss weit und breit. Endlich, runter vom Schnellweg. Es sind nur noch wenige Kilometer, Geschafft, schnell an das Stromkabel des Schul-Lab. Die Ladekontrolle zeigt Ladekapazität 7% – hätte ja vielleicht doch noch für den einen oder anderen Kilometer gereicht 😉
Kleidungsfrage
Schul-LAB-Mitarbeiter auf Einkaufsfahrt
Energiefluss
Die aktuellen Energieflussdaten wurden von einem Mitarbeiter des Schul-Lab erfasst:
Datum | KM-Stand | KW/h | Ladezeit in Minuten | Restanzeige vor Ladung in % | Bemerkungen | |
16.09.12 | 831 | |||||
17.09.12 | 871 | 4,50 | 210 | 21 | ||
18.09.12 | 931 | 4,70 | 165 | 30 | ||
18.09.12 | 950 | 1,70 | 60 | 70 | 2 Personen (200kg) | |
x 25ct pro KW/h | ||||||
Kosten ca. | 2,72 € |